Popular Post

Archive for Mei 2017

memodifikasi motor cb 100 agar terlihat modern

Siapa yang tidak tahu sama honda yang satu ini honda cb 100 cc - dulu sih diproduksinya sekitaran tahun 70 an mungkin penggemarnya dulu sekarang sudah kakek kakek heee. Nah tapi kalangan anak muda sekarang tidak hilang akal nih untuk menyempurnakan honda cb 100 cc agar tetep ngetrend ditahun 2016 ini. Seperti honda cb 100 street racing milik aref yogyaakarta.

cb street racing cbracing cb racinglook
Trend Modifikasi
Tidak kehilangan ide ide gila honda cb100 ini berubah haluan dan kini konsep yang di gunakan untuk honda cb 100 ini adalah cb street racing begitu lah tema yang dipikirkan oleh aref sang modifikator cb street racing punyanya.

Aliran street racing memang akhir akhir ini banyak penggemarnya bahkan untuk event kontes yang beraliran street racing sudah membludak pesertanya. Dan honda cb street racing aref squad qijjingan yogyakarta pun tidak kalah bersaing. Dari segi semua yang barang barang yang dipakai untuk memodifikasi   dengan sprepart beraliran street racing .

cb street racing cbracing cb racinglook
Trend Modifikasi

Dari segi kaki kaki honda cb street racing ini menggunakan merek willwod ukuran velg 185-17 dan 215-17 dan menggunakan ban roadrace fdr mp27, dan shock depan dipasang menggunakan honda tiger agar tetap kuat saat perjalanan jauh. Arm belakang pun memakai ninja rr original yang sudah dimodifikasi agar masuk pada rangka honda cb100 street racing miliknya.

cb street racing
Trend Modifikasi


Dari segi body pegecetan menggunakan tema batik racing dan dipasrahkan di plentis paint yogyakarta dan stir menggunakan suzuki rgr. kepuasan saat memodifikasi memang itu adalah tujuan utama maka sebarapa biaya akan dilakukan asal hasilnya memuaskan. Jangan ditanyakan untuk biaya total berapa bisa kita lihat saja dari spek modif yang digunakan, Salam trend modifikasi.






Spek Modif CB STREET RACING :

Knalpot CKC Racing, Airbrush batik racing plentis paint , Stang suzuki rgr , Fostep belakang supra x dd limited edition , Stabilizer KTC , velg willwod 185/17-215/17 , Ban fdr mp27 90/80 , Swing arm belakang ninja rr , Shock depan honda tiger , Shock belakang KYB , Spion Daytona.

Kekurangan dan Kelebihan Honda CB 100

Kekurangan dan Kelebihan Honda CB 100


CB 100 merupakan seri motor sport bermesin 4 tak yang pertama kali diluncurkan oleh honda pada tahun 1971. Agen Tunggal Pemegang merek (ATPM) untuk sepedamotor honda yang ketika itu masih bernama PT. Federal Motor merilis 3 tipe CB, yakni CB dengan mesin berkapasitas 100cc, 175cc, dan 200 cc.
Kedua tipe paling gahar, 175cc dan 200cc, dianggap memiliki performa yang lebih bertenaga karena memanfaatkan 2 buah silinder. Meski begitu, CB 100 lebih unggul dari sisi penjualan karena harganya yang lebih murah serta hanya membutuhkan perawatan yang jauh lebih sederhana.

Honda CB 100-K0
Tahun Produksi1970 – 1971
Mesin4-stroke, OHC, 1 silinder, berpendingin udara
Kapasitas mesin99cc
Kompresi9.5:1
Bore x Stroke50.5 x 49.5 mm (2.0 x 1.9 inches)
Katup Silinder2 katup
Tenaga Maksimum11,5 hp @ 10.500rpm
Top speed110,0 km/jam
PengapianPlatina
Transmisi5 percepatan
ban depan2.50-18
Ban belakang2.75-18
Rem depantromol
Rem belakangtromol
Kapasitas Tangki Bahan Bakar10 liter
Berat kosong92 kg
Motor Legendaris ini dirasa nyaris sempurna untuk kelas motor Jadul. Meski begitu, ada beberapa fitur bawaan yang dirasa kurang bisa memenuhi kebutuhan berkendara di jalanan pada masa sekarang ini.

Kelemahan

Beberapa kelemahan CB100 ini bisa kita temui pada produk CB yang belum mendapat modifikasi, diantaranya :
  • Rem masih menggunakan tipe tromol
  • Sisitem kelistrikan yang sering mengalami trouble
  • Sparepart original baru susah didapat karena sudah tidak diproduksi

Diantara beberapa kekurangannya, CB100 memiliki kelebihan yang tentunya jauh lebih banyak. Alasan ini menjadikan CB100 begitu diburu di jamannya, bahkan hingga saat ini. Berikut daftar keunggulan yang dimiliki oleh si klasik ini,
  • Spesifikasi gahar. Walau bertampang klasik, motor ini mampu meraih top speed yang mencengangkan.
  • Mudah dimodifikasi
  • Spare part bisa digantikan dengan replika atau bekas yang dijual di toko-toko barang bekas atau melalui toko online.
  • Perawatan sederhana & Mudah
  • Harga jual kembali tinggi

TOPS MERAWAT MOTOR JADUL

Tips sederhana cara merawat motor jadul 
yang kali ini ingin saya sharing. motor jadul (lama) memang memerlukan perlakuan yang cukup istimewa, maklumlah memang sudah berumur. Anggap saja seperti manusia yang sudah tua, tentu perlu diperhatikan kesehatannya. Coba liat, motornya Valentino Rossi saja bisa mogok apalagi motor jadul kita yang jarang dirawat, hihihiii.

cara merawat motor jadul
(I'm sorry Rossi)

Namun meskipun sudah berumur kalau rajin dirawat performa mesin motor jadul kita pasti garang dan tampilan bisa saja masih terlihat clink.

Berikut ini tips sederhana cara merawat motor jadul.
  • Rajin servis minimal 1 bulan sekali (tergantung pemakaian).
  • Rajin ganti oli minimal juga sebulan sekali (tergantung pemakaian).
  • Hati-hati mengisi BBM jangan mengisi BBM yang diecer di pinggir jalan (Pertamax makin maknyus).
  • Kalau ada yang sparepart yang minta diganti segera diganti jangan ditunda-tunda.
  • Pakai sparepart asli atau yang berkualitas bagus bila ingin mengganti spare part motor.
  • Cek selalu aki tiap minggu bila menggunakan aki basah.
  • Cek kinerja rem. ini sangat penting.
  • Cek kebersihan rem cakram. (saya pernah mengalami rem cakram yang terasa mengerem terus).
  • Cek kekencangan rantai.
  • Bersihkan rantai dari kotoran.
  • Intinya selalu cek semua komponen yang terdapat pada motor jadul kita secara rutin.


Nah bagaimana cukup mudah kan? Asalkan kita mencintai motor kita, hal di atas akan terasa ringan. Ingat juga karena motor untuk sebagian dari kita cukup penting dalam menunjang aktivitas. 
Semoga tips sederhana cara merawat motor jadul tersebut berguna bagi Anda.

CARA MEMMODIFIKASI MOTOR CB

Tips Cara Modifikasi Motor CB 100 Klasik Terbaru

Jenis Motor Honda CB 100 adalah sebuah kendaraan roda dua yang di produksi oleh honda pada th. 1971 sampai 1981, yang menjadi motor tren legendaris di indonesia, mungkin karena bodynya yang antik dan unik sehingga sangat menarik untuk di koleksi apalagi jika dimodifikasi sehingga tampak lebih fresh dan gak jadul lagi, sehingga tidak heran jika sampai saat ini penggemar motor clasik cb ini semakin hari semakin bertambah banyak di tanah air ini.

Semakin majunya jaman semakin maju juga produksi model motor terbaru dari berbagai product. Sehingga sekarang ini banyak sekali jenis dan model motor. Tetapi hal ini tidak membuat para pecinta motor cb meninggalkan kecintaanya pada keunikan motor cb 100 ini, bahkan semakin banyaknya variasi jenis dan model motor terbaru bermunculan, ini membuat pecinta motor cb semakin tertuntut untuk membuat motor cb tidak kalah eksis, dengan cara mengkreasikan atau memodifikasi motor cb agar terlihat lebih keren, modern, unik serta mempunyai seni tinggi.

Bagi yang belum mengerti tentang modifikasi Honda cb 100 ini berikut kami berikan beberapa tips dasar untuk memodifikasi motor Honda CB 100 biar menjadi lebih keren dan nyaman untuk ditunggangi di jalanan. Anda tinggal pilih apakah Anda ingin memodifikasi secara sederhana atau berat, sesuai keinginan Anda:

Advertisement
http://wa-emief.blogspot.com/2015/12/tips-cara-modifikasi-motor-cb-100-klasik-terbaru.html
 Modifikasi Motor CB 100

Tips Cara Modifikasi Motor CB 100 Klasik Terbaru



Tips Dasar Modifikasi


1. Sebelum memodifikasi motor cb anda, anda perlu untuk mencari banyak informasi tentang model – model matau modifikasi motor cb, anda dapat mencarinya dengan mudah diinternet.
2. Anda perlu mengunjungi toko akseoris motor utuk memilih dan membeli berbagai aksesorid yang akan memperindah motor anda.

3. Yang pertama harus diperhatikan yaitu modifikasi motor cb bagian roda motor. Anda dapat memodifikasi dengan cara membuat roda depan dan belakan datar.

4. Ganti tangki motor anda yang sudah terlalu tua dengan tangki honda yang cukup bagus agar memberi kesan lebih modern.

Modifikasi ringan/ Standar:


1.  Caranya yaitu dengan memperbesar cc motor honda CB 100. Piston bisa diganti dengan milik CB125/GL125 maksimum miliki GL Pro. Kemudian liner/boringnya juga diganti yg lebih besar agar lebih aman. Berikutnya menambah stroke/langkah piston, caranya dengan memindah pin setang seher yg bawah lebih menjorok keluar dengan batas aman 4 mm.

2.  Ganti pengapian motor Honda CB100 dengan CDI Shogun. CB100 asli yang masih memakai Accu, lebih baik diganti agar apinya lebih besar. Untuk merubah dari platina ke CDI bisa denga 2 cara, yang pertama dengan menempelkan pulser di bekas dudukan platina, namun cara ini kurang aman. Yang kedua dengan menempelkan pulser di As Kruk. Caranya dengan memotong plat besi seukuran 1x1,5 cm dengan tebal 2 mm. Las di as kruk bagian bawah, dan las juga / buat dudukan buat pulsernya. Jarak pulser dan plat tadi 1,5 mm.

Pemasangan CDI menurut kabel yg dimiliki tiap CDI tersebut. Ada juga tambahan dengan ambil magnet + spul milik grand/supra dan tempelkan di dudukan magnet yg lama (perlu modif dikit). Kemudian buat coakan di blok sebelah kiri. Bisa dengan minta bantuan ke las alumunium untuk dudukan pulsernya.

3.  Karburator tentu minta spuyer yg lebih besar, tapi tentunya lebih baik diganti dengan punya Honda yang lain seperti GLpro atau tiger, atau yamaha RX juga boleh, tapi harus buat dudukan sendiri.

 Modifikasi Terusan /Berat


Untuk modif ini intinya sama dengan yg diatas, tapi biasanya dengan mengambil satu set blok kop milik GL Max/pro. Kemudian piston juga bisa menerapkan milik Honda Tiger, namun syaratnya baut dudukan kop mesin ikut diubah. Magnet bisa dihilangkan bila aplikasi CDI DC dengan aki kering. Yang agak susah bagian rantai keteng, bisa cari bekas punya GLMax/Pro yg justru sudah molor. Bila sproket belakang standar, gigi sekunder satu ama dua bisa diganti. Atau jika tetap, sproket belakangnya harus dikecilkan. Untuk trek panjang cukup dengan gear set CB100, tapi untuk trek pendek dan patah-patah lebih baik gunakan gear set GL100.
Agar Anda tidak ketinggalan informasi baca juga: Modifikasi Motor Vixion Street Fighter 

Nah, itulah Tips Cara Modifikasi Motor CB 100 Klasik Terbaru. Selanjutnya kami akan menyajikan beberapa gambar modifikasi motor CB yang  terlihat lebih keren, modern, unik serta mempunyai seni tinggi di karya para pecinta motor CB ini, berikut gambar-gambarnya:


 1. Modifikasi Motor CB




 2. Modifikasi Motor CB 100




 3. Modifikasi Motor CB 100




 4. Modifikasi Motor CB



Sekian informasi tentang  Tips Cara Modifikasi Motor CB 100 Klasik Terbaru Semoga bermanfaat dan Terimakasih, Sallam CB Mania..!!


- Copyright © KUMPULAN SEJARAH DAN TIPS TIPS KEREN MOTOR CB 100 - Date A Live - Powered by Blogger - Designed by Johanes Djogan -